同步碎石封层车是由我公司自行研制开发设计,具有自主知识产权的同步碎石封层机,该机是在同型号同步碎石的基础上做了改进,使之能在更恶劣的条件中施工作业,增强了设备运行稳定性。达到了机、电、液合一化操作,设备操作工序得到简化,操作简单,整机技术性已达到世界先进水平。
同步碎石封层是指利用同步碎石封层车将沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同时进行,使沥青结合料与骨料之间有较充分的接触,以达到它们之间较大限度的粘结度。
与普通的碎石封层相比,同步碎石封层缩短了喷洒粘结剂与撒布骨料之间的时间间隔,使骨料颗粒能更好的植入粘结剂中,以获得更多的裹覆面积。其更*保证粘结剂和石屑之间稳定的比例关系,提高作业生产率,减少了机械配置,降低了施工成本。
沥青路面经过同步碎石封层后,具有更好的防滑和防渗水性能,能有效缓解路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等危害。无论是高等级公路还是普通公路 ,都可以使用此项技术。
同步碎石封层技术具有较强的防水性,较高的抗滑性,并且具有处理路面裂缝的良好性能,在无骨料流失的情况下,可确保7-10年的道路养护性能。
同步碎石封层车用于:公路路面的下封层、上封层施工,新旧路面加铺磨耗层施工,沥青路面的层铺法施工,沥青碎石特殊情况下的分别洒(撒)布等。
特点
1、同一地点的沥青碎石落地时间间隔不**过1秒钟,大大提高了它们的粘结度;
2、沥青罐和石料仓装载在同一个底盘上,降低了成本;
3、全自动电脑控制;
4、前进式的工作方向,增加了施工安全性,对身体的害处大大减少,对环境影响也不是很大。
同步碎石车主要有沥青洒布系统、石料撒布系统、电气操作系统、辅机系统组成。
沥青洒布系统 喷洒系统主要有沥青罐体、加热部分、液压部分、控制部分和喷洒部分组成。
1、沥青罐 罐体外壁采用不锈钢磨砂板,中间加保温填料,内部由加热锅炉和导热油盘管组成,外观整洁大方。罐体外部增设的气控阀组,实现了沥青在管路中的大小循环,避免了沥青局部过热、老化。
2、加热部分 加热装置选用进口燃烧器和配套的高效锅炉,它具有燃烧效率高,雾化效果好,耗油量少,加热速度快,运行安全、稳定等。不需要人工的监护,保证管路中的沥青都能获得有效的加热温度。
3、液压部分 采用国际**品牌的元件(液压泵、液压马达),保证传动性能的可靠。
4、控制部分 采用编码器分别准确检测车速、沥青泵转速,确保洒布精度,其中雷达、编码器以及主电路开关元件均是进口元件。设定洒布量后,PLC自动计算出车速和泵速,实现了洒布的自动控制,并可以为司机推荐合理车速。
5、喷洒部分 每个喷嘴的启闭都有气阀单独控制来实现,通过特殊的管道设计,保证压力均匀及良好的喷洒效果。
石料撒布系统
石料撒布系统有料仓、料门控制机构和撒布器组成。
料仓内安装有内影藏式中置**翻转轴采用通轴保证料仓升起的平稳性;料门为16路控制,采用了角度螺旋角度控制仪,要使料门达到某个开度,可在角度控制仪上设置料门打开角度,非常方便,准确。有效调整撒布均匀度,改变了传统石料撒布不均的情况;分料板和下料板的调节范围大,适用不同规格(S5~S25mm)的石料。
电气操作系统
1、根据不同的工作需求给操作人员提供准确的洒布参数。
通过后操作台上显示屏参数的设定,实际测量参数不断的改变能准确的反应出设备的运行情况。
2、手动操作简单,能实现手动/自动的切换,提高了工作效率。
3、能根据路面的宽度随意调整喷洒沥青、撒布石料的宽度。
4、采用限位开关装置,对喷头架、料仓升降的进行控制,避免**程使人机受到伤害。
5、配置导热油自动报警装置,具有料位上限、下限报警,沥青下限报警指示功能。
碾压
碎石撒布后,用20t胶轮压路机碾压2遍,以保证石料和乳化改性沥青粘结嵌挤密实。碾压时注意不要在碾压面上调头、急刹车,避免破坏封层。
乳化沥青封层施工注意事项
①当在被磨损的旧路面上铺筑稀浆封层时,施工前应先修补坑槽、整平路面;②稀浆封层施工时应在干燥情况下进行;③稀浆封层施工应使用稀浆封层铺筑机,其工作速度宜匀速铺筑,应达到厚度均匀,表面平整的要求;④稀浆封层铺筑后,必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通,当需要加快破乳时,可采用一定数量的水泥或消石灰粉作填料;⑤稀浆封层施工气温不得低于10%1;⑥及时封闭交通,避免二次污染;⑦无关车辆通行,施工车辆不得在施工段上刹车、转弯、调头。