北京稀浆封层车生产厂家 免费咨询

稀浆封层车主要用来处理道路表面的摩阻力下降、裂缝、车辙等病害，以提高路面的抗滑性和防水性，改善路面平整度和行车舒适性
从而达到“返老还新”的效果。该设备可广泛应用于普通稀浆封层、改性稀浆封层及微表处的施工工艺中。
JQ5319TFC稀浆封层车是我公司在吸取国外先进技术的基础上自行研发开发的具有国际先进水平的新型道路养护**设备，拥有独立的知识产权，该产品历经多年的施工实践，不断优化，是目前稀浆封层与微表处施工的理想设备。

技术参数
产品名称：稀浆封层车
产品型号：JQ5319TFC
底盘型号：ZZ1317N3667E1(GB17691-2005国V，GB3847-2005）
底盘功率：228kW
副机功率：110kW
骨料仓容积：12m3
乳液罐容积：4 m3
水罐容积：4 m3
助剂罐容积：600L
填料箱容积：2×0.5 m3
拌和器出料量：≤3.5t/min
低车速：1 km/h
摊铺箱宽度：2.5～4.3m 可调
整备质量：19250kg
总质量：31000kg
外形尺寸：长×宽×高=11950×2496×3480

稀浆封层车使用了乳化沥青，降低了施工温度的敏感性，有效延长了可施工时间。稀浆封层车成型快，提升了施工速度，可缩短道路施工时间，减少施工需用的人力和物力。

现在很多路面公路经过长时间碾压造成部分的路面的坑洼，稀浆封层车主要使用于哪些路面的修补呢?
1、当高速公路及一级公路的路面损坏状况指数评价为中及中以下，或者二级及二级以下公路的路面损坏状况指数评价为次及次以下时，应采取中修罩面措施时，可选择稀浆封层。
2、当高速公路及一级公路的路面行驶质量指数评价为中及中以下，或者二级及二级以下公路的路面行驶质量指数评价为次及次以下时，应采取中修罩面措施改善其平整度，可选择稀浆封层。
3、高速公路及一级公路的抗滑能力不足的路段，或二级及二级以下的公路抗滑能力不足的路段，应采取加铺罩面层等措施提供路表面的抗滑能力。
4、用于三四级公路的抗滑层和防水保护层，改善路表外观。
5、旧水泥路面改造
6、新/旧沥青路面铺设耐磨层，进行预防性养护
7、用作新建路基、面层层间粘结应力吸收层，防止反射裂缝
8、各等级公路下封层施工
9、 桥梁防水层的施工
稀浆封层车施工及养护成型期内的气温必须大于10℃。封层前要对原路的病害进行处理。如原路面有坑槽、啃边、网裂、垂直变形或裂缝宽大时，都应进行修补。对于大的拥包和深的车辙(如车辙深度**过10mm)，应先进行铣刨和填补。如发现基层材料存在水稳性不良等病害，应先对基层进行彻底处理。
进行封层前应对原路面进行清洁。将路面上的杂草、松动的材料、泥土以及任何其他障碍性的物质加以清除。当原路的孔隙率较大或透水性较高时，应避免用水清洗，可采用高压吹气的方法处理。清扫干净，可以避免封层路面局部脱落。